Archiwalne Posty

[yaras]

Dzisiaj 13.kolejka szwedzkiej Elitserien... Oby szczęśliwa

 

Masarna Avesta - Smederna Eskilstuna 1 1,60 (Expekt)

 

Pojedynek 2 ostatnich zespołów w tegorocznych rozgrywkach. Faworytem chyba gospodarze, którzy na ten mecz ściągają ponownie Leigh Adamsa. W pierwszym spotkaniu w Eskilstunie wygrała Masarna... Więc czemu nie miałaby powtórzyć tego u siebie. Smederna to Jaguś, Kasprzak i będący w wysokiej dyspozycji Jonas Davidsson. Gospodarze prócz Adamsa to przede wszystkim Bjerre i Watt. sezonie . 2 linia u gospodarzy to Janniro i Stead u gości - King and Miśkowiak. King ostatnio błysnął w Malilli, ale czy dziś jest w stanie to powtórzyć. Szczerze wątpie. 2 linia więc na korzyść gospodarzy. 6 i 7 to Johnston i Rosen kontra Schlein i Handerson. I tu mniej więcej remisowo. Masarna u siebie 3 wins i 3 lay... Goście na wyjazdach 1W/ 5L Moim zdaniem handicap własnego toru no i fantastyczny Adams zdecydują o zwycięstwie gospodarzy Zresztą jak dziś nie zwycięża widmo spadku będzie już bardzo blisko więc Adams i spółka nie mają dziś wyjścia...

 

Vetlanda - Lejonen 2 2,25 (bet365)

 

Buki faworyzują gospodarzy a wg mnie goście spokojnie są w stanie dziś zwyciężyć. Kursy na gospodarzy tak niskie gdyż w tym sezonie 5W/ 0L Vetlanda u siebie. Jednak goście potrafili już pokonać w jaskini lwa Dackarnę i to pokazuje że powtórka dziś możliwa. Tym bardziej, że lider Elitserien zawita dziś w najsilniejszym zestwieniu z możliwych. N.Pedersen, Holder, Ułamek i Świderski. Cała czwórka w wyśmienitej dyspozycji i pokazuje nam to jaki potencjał ma tegoroczny beniaminek. Do tego dochodzi jeszcze Jędrzejak, który ma również bardzo dobry sezon. Pod nr 6 i 7 Ruud - Klig czyli też mocno. Czym mogą przeciwstawić się gospodarze. Szkoda, że nie ma Crumpa byłoby jeszcze ciekawiej. A tak to na pewno Holta i Hampel swoje zrobią. Do wysokiej dyspozycji powraca L.Richardson. Do tego jeszcze mocny w Szwecj Ljung no i ten rewelacyjny osatnio Thomas Jonasson. Jednak na papierze wydaje się, że to może Vetlandzie dziś nie wystarczyć. A.Dryml i D.Davidsson też wydają się słabsi od 6 i 7 w ekipie gości. W pierwszym spotkaniu 56:40 dla Lejonen i jak dla mnie po takim kursie warto na nich postawić.

 

Piraterna - Indianerna(+10) 2 1,90 (bet365)

 

Faworyci to oczywiście gospodarze. Bally, Sullivan, Kościecha, Walasek i Max. Wyrównana ta piątka niezwykle. Brakuje jednak Nermarka, który ma bardzo dobry sezon, ale ostatni upadek w angielskiej Elit League wyklucza go ze startu w dzisiejszym spotkaniu. To na pewno spore osłabienie gospodarzy. W ekipie gości w dobrej dyspozycji ostatnio Protasiewicz, Miedziński czy Ferjan. Czy to wystarczy na gospodarzy? Swoje będą musieli dołożyć Monerg i popularny "Zorro". A na pewno nie są gorsi choćby od Maxa. Okoniewski i Sundstrom kontra Gustafssonowie to też raczej remisowo. "Piraci" na własnych śmieciach dotąd 4W/ 2L a ogólnie 6 winów z rzędu i respekt dla nich. Brak Nermarka może być jednak widoczny i wydaje mi się że goście mogą powalczyć i handi +10 wydaje się dobrym wyjściem.

 

Ciąg dalszy za chwilę... [/u]

[yaras]

Västervik - Hammarby 1 1,15 (Expekt) dla odważnych Vastervik (-10.5) 1,95 (Expekt)

 

Gospodarze nie mają wyjścia i jeśli nadal marzą o pierwszej "6" muszą dziś wygrać. Potencjał na górną część tabeli na pewno jest. Gollob, Harris, B.Pedersen czy Iversen - cała plejada z GP. Do tego walczny Laguta i młody Forsberg. I jak to możliwe, że dopiero 8 w tabeli z dorobkiem ledwie 9pkt. 4W/ 2L to dotychczasowy bilans gospodarzy na własnym torze. Goście zawitają tu na czele z Nichollsem, Zagarem i powracającym Dobruckim. Do tego Smolinski i Kylmakorpi jako druga linia. Najpewniejszy wydaje się Zagar - choć też prawdziwym liderem nazwać go nie można. Nicholls ostatnio w słabszej formie, Dobrucki wielka niewiadoma. Druga linia jednak słabsza od gospodarzy. Pozostałe pozycje remisowo... W pierwszym spotkaniu Hammarby wygrało 52:44 więc gospodarze mają co odrabiać. Można spróbować (-10.5) na korzyść Vastervik.

 

Rospiggarna - Dackarna 2 1,95 (bet365)

 

W pierwszym spotkaniu 56:40 dla Dackarny. 17pkt. mają na koncie gospodarze i o 2pkt. wyprzedzają dzisiejszych gości. Można powiedzieć, że to pojedynek o 2 miejsce w tabeli. Obecnie obie drużyny wydają się być niezwykle wyrównane. Hancock, Kołodziej, Shields kontra Jonsson, Lindgren, Andersen. Mocniejsi chyba liderzy gości. Gjedde, Mat.Szczepaniak - P.Karlsson, Batchelor - druga linia też stawiam na gości. Pozycje 6 i 7 chyba na korzyść gospodarzy, ale większą siłę rażenia wydaje się mieć zespół Dackarny i na nich stawiam. 4-1-1 to bilans Rospiggarny przy czym ostatnie 2 spotkania u siebie to porażka i remis. Widzimy więc forma coraz niższa. Goście na wyjazdach też do tej pory jednak nie błyszczą 1W/ 4L Typ na czuja można powiedzieć

 

Do następnego Baj

[Gość krzychu...]

L.Dryml – L.Tomicek typ 1 kurs 1.71 stawka 5/10 Bet365 (Bwin 1.6)

 

Pojedynek dwóch czechów na Markecie w Pradze zapowiada się ciekawie. Lukas już dwa razy przegrał z Tomickiem na poprzednich GP. Dzisiaj jednak liczę na odwrócenie się ról. Lukas ostatnim czasy nie startował gdyż był kontuzjowany przegotowania jego koncentrowały się zatem na GP Czech. Tomicek nie jechał rewelacyjnie w ligach których startował a tzn że jego forma ma się na stałym niskim poziomie w Opolu już tez dawno nie startował ale ma to raczej związek z finansami tego klubu. Na Markecie tor będzie przegotowany zdecydowanie po kółko zatem będzie możliwe ściganie a nie tak jak na niektórych GP start i po biegu. Nawet gdy Tomicek w miarę wystartuje to będzie możliwe minięcie go. Najważniejszym biegiem w H2H dla tych zawodników będzie bieg 20 w którym stanie obok siebie na korzyść Lukasa przemawia to ze będzie miał przeciwnika po swojej prawej ręce a co się z tym wiąże Tomicek musi wystartować naprawdę dobrze aby ograć swojego rodaka. Stawiam na doświadczenie Lukasa który powinien ograć swojego młodszego kolegę w tym pojedynku.

 

Pozdrawiam, krzychu

[pershing]

European GP (Valencia) - Race

Najlepsza pozycja końcowa

Hamilton, L - Raikkonen, K 1 1.50

 

Unibet, 14:00

 

Hamilton wystartuje z drugiej pozycji, w kwalach wykrecil bardzo dobry czas 1:39.199, prawdopdobnie gdyby nie maly blad podczas pierwszego okrazenia startowalby z Pole Position. Natomiast Fin dwie pozycje nizej, a przed soba bedzie mial Naszego rodaka. Tor w Valencii nie nalezy do latwych, tzw. tor uliczny, gdzie naprawde bardzo ciezko sie wyprzedza. Rowniez podczas sesji treningowej lepiej spisywal sie Anglik (po za drugim treningiem). Juz nie ma takiej wielkiej roznicy pomiedzy bolidami jak na poczatku sezonu. No i dla mnie najwazniejsza rzecz Kimi mozna powiedziec, ze jest bez formy, jest cieniem zawodnika z pierwszych wyscigow tego sezonu. Na ostatnich piec wyscigow tylko dwa razy byl na podium !! Zreszta prawie raz, bo jak pamietamy Jego klubowy kolega prowadzac w GP Wegier zakonczyl wyscig na 3 kolka przed meta ("niezawodne" Ferreari z defektem silnika). Mialo tutaj nastapic przelamanie, ale slabo wypadl w kwalifikacjach. McLaren'y sa coraz blizej Ferrari w rankingu konstruktorow. Jezeli Anglik pojedzie na swoim poziomie, nie bedzie problemow z bolidem....izi

[pershing]

No i kilka ciekawszych par H2H po srednim kursie jak na F1 (nie pytajcie juz na gg, bo naprawde dzisiaj jestem zajety )

 

 

Heidfeld, N Kubica, R 2 1.35

Vettel, S - Bourdais, S 1 1.40

Nakajima, K - Rosberg, N 2 1.50

 

Wszystkie pary sa klubowe, po za pierwsza para nie jestem w stanie sobie wyobrazic, ze ktorykolwiek wyprzedzi swojego partnera z zespolu. Musza zostac spelnione dwa warunki i izi (pogoda + sprawnosc bolidu)

[pershing]

Hamilton, L - Raikkonen, K 1 1.50

 

Heidfeld, N Kubica, R 2 1.35

Vettel, S - Bourdais, S 1 1.40

Nakajima, K - Rosberg, N 2 1.50

 

[yaras]

Unia Leszno - Włókniarz Czestochowa(+2) 1 1,75 (Milenium)

 

Pojedynek aktualnych mistrzów Polski ze zwycięzcą rundy zasadniczej... Na pewno półfinałowy hit w którym ciężko wytypować faworyta. "Byczki" w ćwierćfinale odprawiły po wspaniałych widowiskach Falubaz, który i tak awansował dzięki LL, natomiast Włókniarz bez problemów zwyciężył ekipe Marka Cieślaka... Unia po niespodziewanej porażce pokazała w Lesznie na co ją stać. Fantastycznie pojechał ten najmłodszy Przemek Pawlicki, który zdobył aż 11pkt. Jak nigdy w tym sezonie walczył Krzysiu Kasprzak, Troy Batchelor - również olśnił swą postawą, nie pamiętam tak dobrego spotkania w wykonaniu "kangura" na Smoku... "Bally" zrobił swoje i jeśli tylko liderzy byków czyli Leigh Adams i Jarek Hampel potwierdzą swą klasę jestem pewien zwycięstwa dzisiaj... A Jarek wczoraj kapitalnie śmigał na treningu... Włókniarz ma znakomitą serie meczów bez porażki, ale w końcu musi polegnąć... Ich skład oparty przede wszystkim na dwójce Hancock - Pedersen, którzy to są w wybornej dyspozycji. Silni wydają się być również Seba Ułamek i Lee Richardson. Natomiast niewiadoma to Tomek Gapiński i para juniorska... Widzimy więc, że juniorzy to zdecydowana przewaga Leszczynian Pavlic - Pawlicki kontra Szczepaniak - Kowalczyk... Powiem tak - jeśli Unia chce wygrać młode byczki muszą być zdecydowanie lepsi niż młode lwy i jest to jak najbardziej realne... Druga linia moim zdaniem to też przewaga Leszna... Nie wierzyłem w Troya do zeszłej niedzieli, ale po tym co pokazał jestem pełen optymizmu również dziś... Razem z Balińskim wydają się znacznie pewniejsi od Gapińskiego i Richardsona, który co prawda jest w dobrej dyspozycji, ale na "Smoku" nigdy specjalnie nie błysnął, co potwierdził w rundzie zasadniczej zdobywając ledwie 1pkt. Wiem to było na początku sezonu, ale jakoś w niego nie wierzę... Nooo i ci najsilniejsi... Kasprzak powrócił do wysokiej dyspozycji i powienien objeżdzać Ułamka... Kluczowa będzie konfrontacja "liderów"... W majowym GP w Lesznie właśnie czwórka: Adams, Hancock, Pedersen, Hampel znalazła się w finale... To pokazuje jak dobrze czują się ci zawodnicy na leszczyńskim obiekcie... Ja jestem jednak zadania, że obaj stranieri Włókniarza są jak najbardziej do objechania i w konfrontacji najlepszych powinno być mniej więcej wyrównanie... Reasumując zapowiada się fantastyczny spektakl, w którym gospodarze wspierani przez 20 000 widownię zwyciężą częstochowskie Lwy... Innej opcji nie widzę... Wynik w granicach 49:41 na korzyść gospodarzy

[yaras]

Indianerna(+2) - Lejonen 2 1,85 (Milenium)

 

 

Dla mnie zdecydowanym faworytem jest zespół gości. Indianerna w rundzie zasadniczej zajęła miejsce w czołowej "6" i to już jest sukcesem tej drużyny. Lejonen to zwycięzcy rundy zasadniczej... Wyrównany skład z liderem Nicki Pedersenem na czele sprawił, że tegoroczny beniaminek niespodziewanie stał się faworytem rozgrywek... W rundzie zasadniczej "lwy" drukrotnie zwyciężyły z Indianerną... U siebie 58:38 i 49:47 w Kumli... I dzisiaj nie powinno być inaczej. Protasiewicz, Miedziński, Magnus Zetterström to za mało na Lejonen. Pedersen jest w wyśmienitej formie co pokazał w niedzielę na torze w Lesznie... 21pkt. czyli komlet punktów!!! Z tak znakomicie spasowanymi "bykami" na ich torze zrobiło na mnie ogromne wrażenie... Do tego Jędrzejak, Holder, Ruud... Pod 6 i 7 zdecydowana przewaga gości - Ułamek i Kling kontra Gustafssonowie... Faworytami goście mimo słabego występu Ułamka w Lesznie... Wczoraj "Seba" został po raz drugi ojcem i powinno to mobilizująco wpłynąć na niego... Podsumowując bardziej wyrównany skład z najlepszym(nie boję się tego powiedzieć) obecnie zawodnikiem na świecie, dwukrotna wygrana w rundzie zasadniczej świadczą o sile Lejonen i jeśli nie wydarzy się nic niespodziewanego(kontuzja, defekty itp.) goście zwyciężą Niewiadomą jest występ Piotrka Świderskiego, ale jakby co z/z powinna zrekompensować straty...

 

Przewidywane składy:

 

 

Indianerna:

 

1. Adrian Miedzinski

2. Matej Ferjan

3. Magnus Zetterström

4. Jesper B Monberg

5. Piotr Protasiewicz

6. Henrik Gustafsson

7. Simon Gustafsson

8. David Rohlén

 

Lejonen:

 

1. Chris Holder

2. Tomasz Jedrzejak

3. Nicki Pedersen

4. David Ruud

5. Piotr Swiderski

6. Ricky Kling

7. Sebastian Ulamek

8. Robert Pettersson

[Mucios92]

Według dziennikarzy hiszpańskiej "Marki" z teamem BMW Sauber pożegna się Nick Heidfeld, a partnerem Roberta Kubicy będzie w przyszłym roku Fernando Alonso.

Jak donosi dziennik sportowy "Marca", ogłoszenie składu BMW Sauber na przyszły sezon nastąpi już w najbliższy poniedziałek, po Grand Prix Włoch. Dzień wcześniej upływa termin, w jakim Alonso ma odpowiedzieć BMW na złożoną przed miesiącem ofertę. Dwukrotny mistrz świata jeszcze się waha, ale ustalił już warunki trzyletniego kontraktu z zespołem dowodzonym przez Theissena. Według hiszpańskiej gazety oznacza, to że z BMW Sauber pożegna się Nick Heidfeld, który w tym sezonie nie gwarantował regularnych zdobyczy punktowych.

 

Onet.pl

[Mucios92]

Wyniki 1 treningu:

 

1. Adrian Sutil Force India 1:32.842

2. Rubens Barrichello Honda 1:33.428 +0.586

3. Giancarlo Fisichella Force India 1:33.695 +0.853

4. Timo Glock Toyota 1:36.800 +3.958

5. Nico Rosberg Williams 1:36.900 +4.058

6. Fernando Alonso Renault 1:36.965 +4.123

7. Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:37.142 +4.300

8. Jarno Trulli Toyota 1:37.214 +4.372

9. Kimi Räikkönen Ferrari 1:37.392 +4.550

10. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:37.754 +4.912

11. Nelsinho Piquet Renault 1:38.057 +5.215

12. David Coulthard Red Bull 1:38.303 +5.461

13. Jenson Button Honda 1:39.062 +6.220

14. Felipe Massa Ferrari 1:40.233 +7.391

15. Nick Heidfeld BMW Sauber bez czasu

16. Kazuki Nakajima Williams bez czasu

17. Robert Kubica BMW Sauber bez czasu

18. Heikki Kovalainen McLaren bez czasu

19. Mark Webber Red Bull bez czasu

20. Lewis Hamilton McLaren bez czasu

Wyniki 2 treningu:

 

1. Kimi Räikkönen Ferrari 1:23.861

2. Robert Kubica BMW Sauber 1:23.931 +0.070

3. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:23.947 +0.086

4. Lewis Hamilton McLaren 1:23.983 +0.122

5. Nico Rosberg Williams 1:24.110 +0.249

6. Felipe Massa Ferrari 1:24.247 +0.386

7. Heikki Kovalainen McLaren 1:24.365 +0.504

8. Mark Webber Red Bull 1:24.521 +0.660

9. Adrian Sutil Force India 1:24.669 +0.808

10. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:24.773 +0.912

11. David Coulthard Red Bull 1:25.100 +1.239

12. Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:25.192 +1.331

13. Giancarlo Fisichella Force India 1:25.204 +1.343

14. Rubens Barrichello Honda 1:25.296 +1.435

15. Jenson Button Honda 1:25.309 +1.448

16. Kazuki Nakajima Williams 1:25.330 +1.469

17. Timo Glock Toyota 1:25.397 +1.536

18. Fernando Alonso Renault 1:25.481 +1.620

19. Jarno Trulli Toyota 1:25.753 +1.892

20. Nelsinho Piquet Renault 1:26.195 +2.334

 

P.S. Nowy kask Roberta

 

[Mucios92]

1 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:35.46

2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:35.214

3 Mark Webber Red Bull-Renault 1:36.001

4 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:35.543

5 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35.485

6 Felipe Massa Ferrari 1:35.536

7 Jarno Trulli Toyota 1:35.906

8 Fernando Alonso Renault

9 Timo Glock Toyota 1:35.737

10 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:35.709

11 Robert Kubica BMW Sauber 1:35.553

12 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:36.280

13 David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.485

14 Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.965 1:37.522

15 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.394

16 Rubens Barrichello Honda 1:36.510

17 Nelsinho Piquet Renault 1:36.630

18 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:36.653

19 Jenson Button Honda 1:37.006

20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:37.417

[Risto44]

Zdarzenie: Zakończy na podium

Typ: Sebastian Vettel

Kurs: 2.87

Bukmacher: Bet365

 

Sensacyjnym zwyciesca kwalifikacji do GP Wloch okazal sie utalentowany, mlody kierowca Torro Rosso, Sebastain Vettel. Ciezkie warunki atmosferyczne panujace podczas kwalifikacji moga przemawiac za tym ze byl to przypadek. Jako zaprzeczenie tej tezy nalezy odnotowac 3 miejsce w pierwszej czesci kwalifikacji. O wysokiej formie Niemca i dobrej kondycji teamu swiadczy rowniez 5 miejsce w zeszlym tygodniu w GP Belgii. Vettel byc moze jest jeszcze zbyt malo doswiadczony by jutro siegnac po zwyciestwo, jednak miejsce w pierwszej trojce jest zdecydowanie w jego zasiegu. Dodatkowym argumentem jest to ze praktycznie cala czolowka generalnej klasyfikacji F1 uplasowala sie daleko w tyle kwalifikacjach i nie jest bezposrednim zagrozeniem dla Vettela.

[Mucios92]

Zwyciężca wyścigu: H.Kovalainen

Typ:1

Kurs:2,40

 

Heikki zaczął swój weekend na torze Monza nie zbyt dobrze bo dopiero od 19 miejsca w 1 treningu.Później było już znacznie lepiej, bo za czasem 1:24.365

tracąc do zwycieżcy 0.504 s. uplasował się na 7 pozycji.W kwalifikacjach Kovalainen jednak udowodnił,że dobrze sobie radzi na mokrej nawierzchni zajmując odpowiednio 1,2,2 miejsce w kwalifikacjach tracąc zaledwie 0,00076 s

do znakomicie jadącego w kwalifikacjach a jednocześnie zwycieżcy kwalifikacji S.Vetella.Moim zdaniem dziś w wyścigu młodziutki Niemiec nie wytrzyma presji i

fiński kierowca wykorzysta sytuację i uplasuje się na najwyższym stopniu podium.

[Mucios92]

Zwyciężca wyścigu: H.Kovalainen

Typ:1

Kurs:2,40

 

Heikki zaczął swój weekend na torze Monza nie zbyt dobrze bo dopiero od 19 miejsca w 1 treningu.Później było już znacznie lepiej, bo za czasem 1:24.365

tracąc do zwycieżcy 0.504 s. uplasował się na 7 pozycji.W kwalifikacjach Kovalainen jednak udowodnił,że dobrze sobie radzi na mokrej nawierzchni zajmując odpowiednio 1,2,2 miejsce w kwalifikacjach tracąc zaledwie 0,00076 s

do znakomicie jadącego w kwalifikacjach a jednocześnie zwycieżcy kwalifikacji S.Vetella.Moim zdaniem dziś w wyścigu młodziutki Niemiec nie wytrzyma presji i

fiński kierowca wykorzysta sytuację i uplasuje się na najwyższym stopniu podium.

 

Niestety Kovalainen nie dał rady Sutilovi.Brawo Sutil,Brawo Kubica

[Munez]

Chyba chodzi Ci o Vettel'a....a nie o Sutil'a

 

[Mucios92]

Chyba chodzi Ci o Vettel'a....a nie o Sutil'a

 

 

Tak tak oczywiscie ze Vettel pomyłka....dzieki bardzo

[Mucios92]

GP Belgii: podjęto decyzję w sprawie kary dla Hamiltona

 

Trybunał Apelacyjny Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) odrzucił apelację McLarena od kary nałożonej na Lewisa Hamiltona po GP Belgii Formuły 1.

Hamilton, który jako pierwszy minął linię mety wyścigu na torze w Spa-Francorchamps został ukarany doliczeniem do czasu 25 sekund za ścięcie zakrętu i ominięcie szykany co dało mu przewagę nad rywalami. Kara spowodowała, że Hamilton został przesunięty na trzecie miejsce, za Felipe Massę (Ferrari) i Nicka Heidfelda (BMW Sauber).

 

"Po wysłuchaniu wyjaśnień złożonych przez strony Trybunał uznał, że w przypadku takiej kary (przejazd przez aleję serwisową - red.), zgodnie z artykułem 152. Międzynarodowego Kodeksu Sportowego (ISC) apelacja jest niedopuszczalna" - czytamy w oficjalnym komunikacie. Dodatkowo Trybunał obciążył kosztami dochodzenia zespół McLaren.

Podano także treść uzasadnienia apelacji złożonej przez McLarena. Czytamy w nim m.in., że na Hamiltona nałożono karę 25 sekund, a nie karny przejazd przez pit lane (tymczasem artykuł 16.3 przepisów F1 mówi o zamianie kar - przejazd przez aleję serwisową i postój w alei serwisowej - na 25 s. w przypadku, gdy do wykroczenia doszło na ostatnich pięciu okrążeniach wyścigu - red.). Ponadto przedstawiciele McLarena sugerowali, że Lewis Hamilton nie odniósł korzyści ze ścięcia szykany - oddał pozycję Kimiemu Raikkonenowi, a ponieważ dysponuje szybszym bolidem - mógł ponownie wyprzedzić rywala...

 

Na cztery wyścigi przed końcem sezonu Brytyjczyk ma punkt przewagi nad Felipe Massą. Trzeci jest Robert Kubica (BMW Sauber).

 

- No cóż - nadal prowadzę w klasyfikacji generalnej. Z taką właśnie motywacją przystąpię do niedzielnego wyścigu w Singapurze - zapewnił Hamilton.

 

Onet.pl

[yaras]

Vetlanda(-6.5) - Dackarna 1 1,85 (Expekt)

 

Dzisiaj rozegrany zostanie rewanżowy pojedynek półfniałowy... Wczoraj na torze w Mallili lepsza okazała się Dackarna wygrywając 50:46 Jednak czy taka zaliczka wystarczy na awans do finału... Szczerze wątpie.

Vetlanda na własnym torze nie przegrała jeszcze spotkania - można wręcz powiedzieć, że ten tor jest głównym atutem gospodarzy. Spojrzymy na wyniki Vetlandy na własnym obiekcie:

Runda zasadnicza:

Vetlanda - Piraterna 54:42

Elit Vetlanda - Smaderna 53:43

Elit Vetlanda - Dackarna Målilla 55:41

Elit Vetlanda - Rospiggarna 52:44

Elit Vetlanda - Masarna Avesta 60:36

Elit Vetlanda - Lejonen 51:45

Elit Vetlanda - Hammarby 66:30

Elit Vetlanda - Västervik 59:37

Elit Vetlanda - Indianerna 60:36

Ćwierćfinal:

Vetlanda - Piraterna 57:39

Można powiedzieć, że nie dają rywalom żadnych szans na wyrównaną walkę. Najbliżej był lider z Gislaved, ale i tak poległ 6pkt. Dackarna przegrała w r.zasadniczej aż 14pkt. i teraz pewnie będzie jeszcze ciężej...

Wyrównany skład z takimi tuzami jak J.Crump, J.Hampel czy R.Holta nie powienien zawieźć. Wspomaga ich będący w życiowej formie Lee Richardson... Potrzebne będą pewnie punkty tego piątego zawodnika. Wczoraj kompletnie zawiódł Karol Ząbik i pewnie dzisiaj w jego miejsce ujrzymy Petera Ljunga, którego stać na kilka ważnych oczek.

 

Dla ubiegłorocznego mistrza obecny sezon nie jest już tak udany... W rundzie zasadniczej przydarzyło im się kilka wpadek, a na wyjazdach co tu dużo mówić spisują się przeciętnie o czym świadczy bilnas 4W - 5L Potrafili zwciężyć tylko na torach słabszych drużyn więc widzimy iż dzisiaj są bez szans... Pewnymi punktami są Hans Andersen i Andreas Jonsson. Lindgren i Karlsson nie zawodzą na własnych śmieciach, ale na wyjazdach jakimiś wielkimi pewniakami to nie są. Dryml - przypominam uczestnik zdobył wczoraj aż 1pkt. i dzisiaj w jego miejsce ujrzymy prawdopodobnie Zengote, ale czy on jest w stanie pojechać lepiej?

Zresztą spójrzmy na pierwsze spotkanie w Vetlandzie:

 

Elit Vetlanda: 55

9. Jason Crump - 14+1 (2*,3,3,3,3)

10. Karol Ząbik - 6+1 (3,1*,0,1,1)

11. Peter Ljung - 10 (3,3,1,0,3)

12. Adam Skórnicki - 2+1 (d,2*,0,0)

13. Rune Holta - 10+2 (2,2,2,2*,2*)

14. Thomas H. Jonasson - 4+2 (1,0,1*,2*)

15. Daniel Davidsson - 9 (3,2,1,3)

 

Dackarna Malilla: 41

1. Fredrik Lindgren - 7+1 (1,1,3,2*,0)

2. Lukas Dryml - 0 (0,0,0,-)

3. Hans Andersen - 9+1 (2,1*,3,1,2)

4. Peter Karlsson - 11+2 (1*,3,2,2*,3,0)

5. Andreas Jonsson - 10 (3,3,2,1,0,1)

6. Andreas Bergstroem - 1 (0,-,-,1)

7. Ludvig Lindgren - 3 (2,1,0,-,0,0)

 

Widzimy, że gospodarze wystąpili wtedy bez Jarka i Richardsona, a mimo to wygrali bardzo wyraźnie... Skóra i Ząbik zdobyli wtedy łącznie 8pkt. a Jarka i Richardsona stać spokojnie na zdobycz przynajmniej 2-krotnie większą. Tym razem jednak rywalizacja juniorów będzie pewnie bardziej wyrównana gdyż kontuzjowany jest Jonasson, nie ma również Davidssona...

Oto wypowiedź lidera gości Hansa Andersena za www.e-speedway.pl:

Cztery punkty to mała zaliczka, ale nie spodziedziewaliśmy się większej przewagi. Vetlanda to silny zespół, ale będziemy walczyć. Słabo pojechał Fredrik Lindgren, gdyby on jechał skuteczniej to byśmy mieli większą przewagę i szansę na awans. Jednak wszystko rozstrzygnie się jutro. Ja ze swojej strony mogę powiedzieć, że nie odpuścimy. - powiedział Duńczyk Hans Andersen.

To pogrubione zdanie świadczy o tym, że Hans wie, że szanse na awans są mizerne.

 

Podsumowując jak dla mnie zdecydowanym faworytem są gospodarze a hadni -6.5 biorę jako peffke dzisiejszego dnia

 

Prawdopodobne składy:

 

Elit Vetlanda:

 

9 Rune Holta

10 Lee Richardson

11 Jarosław Hampel

12 Peter Ljung

13 Jason Crump

14 Robin Aspegren

15 Anders Mellgren

16 Robin Bergkvist

 

Dackarna Malilla:

 

1 Hans Andersen

2 Grzegorz Zengota

3 Fredrik Lindgren

4 Peter Karlsson

5 Andreas Jonsson

6 Ludvig Lindgren

7 Nicolai Klindt

8 Christian Isometta

[pershing]

Kovalainen - Heidfeld 1 1.55

Best finishing position (Race), 14:00

 

Najwazniejsza informacja w tej parze to prasowa bzdura, Heiki mial zostac ukarany zgodnie z przepisami o 10 pozycji startowych do tylu, poniewaz wymieniono mu silnik, a takowy musial byc wykorzystany w conajmniej dwoch kolejnych wyscigach. Ale skorzystal z prawa "jokera", a wiec Fin wystartuje jutro z 3 linii, a Nick z 5, gdyz podczas pierwszej czesci kwalifikacyjnej blokowal Rubensa Barrichello. Podczas treningow Niemiec tylko raz wykrecil lepszy czas od Heikiego. McLaren'y sa zdecydowanie szybsze, jezeli podstawowe czynniki "losowe" czyli pogoda i bolid nie przysporza klopotow jestem spokojny o ten typ.

[Scrobek]

GP NIEMIEC

GELSENKIRCHEN, 11.10.2008

 

Widze że mały zastój w temacie

więc postaram sie coś napisać.Dzisiaj odbędzie się ostatania elminacja Grand Prix.Zawody odbędą sie z Gelsenkirchen gdzie na codzień mecze rozgrywa drużyna Schalke.Emocji na zakończeniae zmagań o miano najlepszego zawodnika globu nie powinno zabraknąć.Nawet mimo tego,że sprawa złotego i srebrnego medalu wydaje się być już rozstrzygnięta.Prowadzącego Nickiego Pedersena od drugie Jasona Crumpa dzieli 16 pkt,przy komplecie punktów australijczyka(24 pkt),aby zdobyć tytuł duńczyk musi uzbierać 9 oczek to niewiele jak na możliwości Nickiego.Mimo wszystko więcej emocji powinna dostarczyć nam walka o brązowy medal.Emocje będą podwójne ponieważ o brąz walczy nasz reprezant Tomasz Gollob,szanse na brązowy mają trzej zawodnicy między trzecim Hancockiem,a piątym Andersenem różnica wynosi 6 pkt.Ostatni turniej w Lonigo wygrał właśnie duńczyk,który wydaje się być w najwyższej formie.W środkowej strefie również pozostało niewiele niewiadomych.Miejsce w przyszłorocznych cyklu GP zapewni Sobie 8 najlepszych zawodników.Pierwszych siedem miejsc jest już zarezerwowanych(W tym gronie jest A.Jonsson,który w Gelsenkirchen nie wystąpi z powodu choroby).Walka toczyć się będzie o jedno miejsce premiowane awansem.Szanse na ósmą pozycje ma czterech zawodników.Dzisiejsze zawody odbędą się na sztucznym tzw. jednodniowym torze,jest to jeden z czterech takich torów w tegorocznych elminacji GP.Dodatkowym smaczkiem zawodów będzie dodatkowy wyścig w którym zmierzy się 4 zawodników.Wezmą w nim udział czterech zwycięzców na jednodniowym torze.Do tego,który wygra w Niemczech dołączą:Gollob(zwycieżył w Kopenhadze),Holta(Goeteborg) i Crump(Cardiff).Wczoraj zawodnicy mieli odbyć trening,jednak z powodu złego stanu toru został on przełożony na dzisiaj na godz. 10.00

 

Moje Typy:

 

N.Pedersen - H.Andersen Typ: 2 Kurs: 2.10

Pojedynek dwóch duńczyków,Nicki w niedziele miał groźnie wyglądający upadek,jak sam mówił jest poodbijany i do końca nie było wiadomo czy wystąpi dzisiaj,myślę że jego głównym zadaniem będzie bronie 16 punktowej zaliczki i nie będzie dzisiaj szalał w dodatku zawody odbędą na sztucznym torze na którym w tym sezonie działy się różne cuda.Andersen jeśli chce zdobyć srebrny medal musi jechać na maksa,wygrał w Lonigo,jest w formie awansował z toruńskimi aniołami do finału,więc myśle że kolejnym krokiem będzie zdobycie brązowego medalu.

 

B.Pedersen - R.Holta Typ: 1 Kurs: 1.70

Walka toczy się o miejsce w ósemce,w lepszej formie jest Bjarne,pudło w Lonigo zdaje się wskazywać na niego,Rune ma za sobą finał w lidze szwedzkiej,w której słabo się spisał m.in dzięki niemu Vetlanda nie nawiązała walki z Lejonen

 

H.Andersen Typ: 1-4 Kurs: 1.90

Jak pisałem wyżej Hans to dzisiaj mój faworyt jeśli chce walczyć o medal musi wejść do finału,myśle że z jego formą to całkiem możliwe a kurs wydaje się być dobry

[yaras]

Żaden zastój... Temat kontynuowany jest tu -> http://www.yourbet.pl/forum/topics16/speedway-sezon-2008-vt4699,20.htm

A dziś GP odwołane i przeniesione za tydzień do Bdgoszyczy co jest chyba dobrą informacją dla Tomka Ale dobrze, że kolejna osoba udziela się w speedway'u...

[yaras]

Unia Leszno - Apator Toruń(+2) 1 1,55 (Milenium)

 

Taaaaaaaak to już dziś - wielkie emocje, dwie wyrównane ekipy i walka o każdy centymetr leszczyńskiego toru... Finał Drużynowych Mistrzostw Polski, w kórym spotykają się leszczyńskie "byki" i toruńskie "anioły" czyli dwie drużyny z ubiegłorocznego finału... Można powiedzieć "mały" rewanż, ale czy i tym razem Jedyna Królowa Speedway'a wyjdzie z tego dwumeczu zwycięsko? Jedno jest pewne - ojj będzie się działo, a moje serducho z każdą godziną bije mocniej...

Leszczynianie jeśli myślą o obronie tytułu powinni jak najwyżej pokonać Torunian... I są ku temu realne przesłanki... Fantastyczna postawa drużyny Czernickiego w spotkaniu z faworyzowanym Włókniarzem w półfinałowym spotkaniu na Smoku mnie w tym utwierdza. Adams - wielki mistrz leszczyńskiego lotniska, na którym ciężko będzie go pokonać... Hampel jest w wyśmienitej dyspozycji, a ostatnie kilka zwycięstw nad samym Nicki Pedersenem w finale ligi szwedzkiej powinno dodać mu dodatkowego "powera"... Krzysiu Kasprzak miał delikatnie mówiąc średniawy sezon, ale w najważniejszej fazie play-off jeździ jak natchniony i będzie pewnie trzecim liderem "byków"... Teraz może o liderach Apatora... Andersen to zwycięzca ostatniej rundy GP i Zlatej Prilby co pokazuje jego obecną dyspozycję, która jest kosmiczna, ale jednak należy wziąść pod uwagę, iż na "Smoku" nigdy nie błyszczał... Jaguś w rundzie zasadniczej jeb*** w Lesznie 17pkt. jednak ostatnio forma bardzo nierówna - w jednym biegu potrafi zwyciężyć z ogromną przewagą by w następnym przyjechać za plecami wszystkich rywali... Sullivan praktycznie w każdym meczu robi "swoje" punkty, ale na wyjazdach również zdarzają mu się wpadki, no choćby właśnie w meczu w Lesznie zdobył ledwie 1pkt... Więc podsumowując liderów obu ekip - przewaga jest po stronie leszczyńskiej oceniając aktualną dyspozycję jak i występy na leszczyńskim owalu...

Druga linia to Batchelor - Baliński kontra Miedziński - Ząbik... Wypada to mniej więcej na remis choć wielką zagadką jest występ Karola Ząbika, który nie miał wiele okazji do pokazania swych umiejętności w tym sezonie... Jednak on na leszczyńskim obiekcie spisuje się zwykle na dobrym poziomie i te kilka punktów pewnie niestety dorzuci - a już na pewno gorzej niż Kościecha nie pojedzie. Troy to aktualny czwarty junior świata i jego ostatnie występy w Lesznie wypadły całkiem przyzwoicie... Na pewno jest w stanie pojechać na poziomie Karola... Drugą parę oceniłbym również remisowo. "Bally" jak i Miedziński należą do największych wojowników w swoich drużynach... Dla Damiana ten sezon jest gorszy od poprzedniego, a właśnie m.in. jego postawa w ubiegłorocznym finale zdecydowała o zwycięstwie "byków" i dziś również musi pojechać chyba najlepszy mecz w sezonie, aby pomóc drużynie... O postawę Adriana jestem spokojny, gdyż w tym sezonie jest niezwykle równy i dzisiaj te 6-8pkt. jest w stanie spokojnie dorzucić...

Juniorzy to też mniej więcej wyrównany poziom... Vicemistrz świata Holder kontra brązowy medalista z Pardubic Jurica Pavlic... Ahh nie mogę się wręcz doczekać tych pojedynków... Minimalna przewaga jednak po stronie Australijczyka, który niejednokrotnie w tym sezonie zdecydował o wygranej Torunian. W konfrontacji polskiej nieco mniejsze emocje bo Robert Kasprzak czy Damian Celmer do ścisłej czołówki nie należą Jednak przewaga po stronie Roberta, który jest o wiele bardziej doświadczony no i zna lepiej ten obiekt od rywala...

Wyniki w rundzie zasadniczej:

Unia Leszno - Apator Toruń 43:47

Apator Toruń - Unia Leszno 44:46

Widzimy, że dwukrotnie zwyciężali goście, jednak przed spotkaniem w Lesznie spadła potężna ulewa przez co gospodarze stracili handicap w postaci własnego toru...

 

Składy:

 

Unia Leszno:

 

9 Krzysztof Kasprzak

10 Damian Baliński

11 Leigh Adams

12 Troy Batchelor

13 Jarosław Hampel

14 Robert Kasprzak

15 Jurica Pavlic

 

Unibax Toruń:

 

1 Hans Andersen

2 Karol Ząbik

3 Ryan Sullivan

4 Adrian Miedziński

5 Wiesław Jaguś

6 Damian Celmer

7 Chris Holder

 

 

Podsumowując obie drużyny prezentują się niezwykle wyrównanie, jednak minimalną przewagę Unistów wypatruję w postawie ich liderów... Własny tor, niesamowita ponad 20000 widownia, która stworzy dziś niepowtarzalną atmosferę powinny dodatkowo pomóc gospodarzom i to oni dzisiaj zwyciężą A w jakim stosunku...Hmm... - typuję w granicach 49:41 i to powinno wystarczyć na rewanż...

[pawko12]

F1 GP Brazylii

kwalifikacje:

typ: obaj kierowcy Ferrari w top3

kurs: 2.1

bukmacher: Bwin

analiza:

Dzis o 17 naszego czasu ma miejsce ostani wyscig o pole position w tym roku. W dzisiejszych kwalifikacjach stawiam, ze obaj kierowcy Ferrari beda na podium. Zawodnicy wloskiego teamu sa niesamowicie mocno zmotywowani zeby w kwali byc jak najwyzej. Massa wciaz ma szanse na tytul indywidualnego mistrza swiata, Ferrari chce utrzymac przewage w klasyfikacji konstruktorow. Ostatnia forma tych zawodnikow jesli chodzi o kwalifikacje jest dosc wysoka i o czolowe lokaty moga oni walczyc jedynie z Hamiltonem ( ktory w top3 rowniez powinnien sie znalesc) a takze z Alonso ( ktorego forma ostatnio jest rewelacyjna). Jednak same umiejetnosci Alonso jesli chodzi o najszybsze okrazenie moga niewystarczyc i ciezko mu bedzie zajac dzis miejsce w czolowej trojce. Kovalainen choc dysponuje dobrym autem to jednak jego ostatnia dyspozycja jest wielce odbiegajaca od idealu dlatego dzis raczej nie ma on szans by walczyc o miejsce na podium. Kubica chcac utrzymac miejsce w top3 w klasyfikacji generalnej musi dzis zajac jak najwyzsze miejsce ale rowniez jego auto nie jest jego atutem i szanse na top3 dzis ja znikome. Faworytem dzis jest ulubieniec miejscowych czyli Massa. Na drugim miejscu myskle ze uplasuje sie Hamilton a trzeci bedzie Raikonen. To jednak nie jest az tak wazne - wazne zeby obaj kierowcy Ferrari byli w top3 i mysle ze dzis jest to bardzo prawdopodobne.

[krzosz1987]

Nick Heidfeld - Robert Kubica

Najlepsze miejsce w wyścigu: Brazil GP 2008

typ Robert Kubica

kurs 2.40

 

Pojedynek dwóch kierowców BMW Sauber w którym jeden Robert Kubica ciągle walczy o miejsce na podium w klasyfikacji generalnej sezonu F1 co byłoby wielkim sukcesem nie tylko Polaka ale całego zespołu BMW. Kurs na Roberta jest w tej parze dość wysoki ale jest to wynik tego, że Kubica wczoraj nie zakwalifikował się d o Q3 i dzisiaj wystartuje z odległej 13 pozycji natomiast Nick Heidfeld z czwartej linii ponieważ w Q3 zajął 8 lokatę.

Robert przed dzisiejszym wyścigiem ma 6 punktów przewagi nad Kimi Räikkönem z Ferrari który wczoraj zajął 3 miejsce i wystartuje z drugiej linii. Wiadomo jednak, że o zwycięstwo nie będzie walczyć a co najwyżej o drugą lokatę (pierwsza jest dzisiaj zarezerwowana dla kolegi z Ferrari Felipe Massy). Za drugie miejsce jest do zdobycia 8 punktów a więc Robert jeżeli chce utrzymać miejsce na podium musi zdobyć 3 punkty czyli zając 6 miejsce ( w przypadku takiej samej liczby punktów o kolejności decyduje ilość zwycięstw w sezonie a tych Fina ma więcej).

Zadanie wydaje się trudne ale nie nie wykonalne. Awans z 13 na 6 miejsce jest jak najbardziej realny. Kubica zapewne pojedzie dzisiaj z dość dużą ilością paliwa, kto wie może na jeden postów. Wydaje mi się, że w zespole BMW może mieć miejsce wydanie rozkazu przepuszczenia Kubicy przez Heidfelda jak miało to miejsce dwa tygodnie temu w przypadku Ferrari. Co ciekawe w podobnej sytuacji właśnie dwa tygodnie temu był zespół BMW ale tam Nick nie dostał polecenia przepuszczenia Roberta, nasz kierowca oznajmił wtedy, że ma nadziej, że w klasyfikacji końcowej nie zabraknie mu jednego punktu aby zając miejsce na pudle. Mam nadzieje, że dzisiaj będzie inaczej po za tym wiadomo, że Robert jest lepszym kierowcą niż Nick i kto wie może żadne instrukcje szefów BMW nie będą potrzebne.

[Gość old_Chomik]

FIA zmienia zasady punktacji... na system medalowy

 

 

Podczas dzisiejszego spotkania Światowej Rady Sportów Motorowych FIA zapadło kilka kluczowych decyzji dotyczących najbliższego sezonu.

 

 

FIA zdecydowała się na zmianę systemu punktowego, na ten zaproponowany przez Berniego Ecclestone’a i jego firmę FOM (Formula One Management) czyli tzw. system medalowy.

 

W myśl nowego systemu zwycięzcą mistrzostw zostanie kierowca, który wygra najwięcej wyścigów. W przypadku gdyby okazało się, że kilku kierowców ma po tyle samo zwycięstw, mistrzostwo zdobędzie kierowca, który zgromadzi na swoim koncie więcej punktów, liczonych tak jak do tej pory (10-8-6-5-4-3-2-1). Punktacja w klasyfikacji konstruktorów pozostaje nie zmieniona.

 

Światowa Rada Sportów Motorowych odrzuciła tym samym zmianę punktacji na zasadach zaproponowanych przez FOTA po zebraniu ankiety od kibiców na całym świecie. FOTA chciała wyróżnić zwycięzcę wyścigu większą ilością punktów (12-9-7-5-4-3-2-1).

 

 

...chyba jedna z najgłupszych decyzji jakie mogły paść w F1. W tym momencie Formula 1 traci bardzo sporo na swoim widowisku

[Gość old_Chomik]

Zaledwie jeden dzień po zmianie regulaminu dot. wyłonienia Mistrza Świata od tego sezonu, nastąpiła kolejna zmiana regulaminu, w której wracamy do dawnej zasady zdobywania mistrzostwa. Kierowcy złączyli swoje siły i sprzeciwili się wprowadzonej zmianie, co odzwierciedliło się na wycofaniu z regulaminu informacji dotyczącej zdobycia tytułu. Nadal będzie się to odbywało na zasadzie zdobywania punktów w poszczególnych wyścigach. Tak więc wszystko ładnie się skończyło

 

 

PS. Już za tydzień pierwsze kwalifikacje w nowym sezonie

[Gość old_Chomik]

Podsumowanie zmian przed sezonem 2009

Sezon 2009 przez znawców został już okrzyknięty mianem rewolucji w regulaminach F1. Już w najbliższą niedzielę wyścig w Melbourne zainauguruje nowy sezon. Redakcja Formula1.pl na kilka dni przed wielkim otwarciem mistrzostw pragnie przypomnieć swoim użytkownikom najważniejsze zmiany w zasadach.

 

Zmiany w regulaminie technicznym FIA mają na celu: redukcję znaczenia aerodynamiki w osiągach bolidów, ułatwić wyprzedzanie oraz utrzymać na tym samym poziomie czasy okrążeń. Czy zmiany zrealizują pokładane w nich cele przekonamy się już wkrótce.

 

Opony

Po 10 latach używania opon rowkowanych Formuła 1 wraca do gładkich opon nazywanych często slickami. Zmiana ta ma na celu podniesienie przyczepności mechanicznej bolidów. Jak szacują eksperci wzrost przyczepności mechanicznej może sięgnąć 20 procent, jednak ogólna przyczepność bolidów, głównie za sprawa ograniczenia docisku aerodynamicznego, nie wzrośnie, a bolidy będą wolniej pokonywały szybkie wiraże. Opony na mokrą nawierzchnię nie zostaną zmienione, przez co podczas deszczu kierowcy zdecydowanie bardziej będą odczuwali zmiany w zakresie aerodynamiki.

 

Kierowcy nadal będą zobowiązani do użycia dwóch mieszanek opon podczas wyścigu, z których bardziej miękka będzie oznaczona zielonym paskiem na profilu. Firma Bridgestone w sezonie 2009 będzie jednak dostarczała na poszczególne wyścigi opony znacznie różniące się charakterystyką. W ubiegłym roku na GP F1 przywożone zawsze były dwie zbliżone do siebie mieszanki (np. super miękka i miękka). W tym roku Bridgestone będzie je bardziej różnicować i tak na najbliższy wyścig w Australii dostarczy opony super-miękkie i średnie.

Kinetic Energy Recovery System (KERS)

W sezonie 2009 zespoły Formuły 1 będą mogły użyć systemu odzyskującego energię kinetyczną z układu hamulcowego. Tak pobrana energia będzie gromadzona w akumulatorach lub kole zamachowym, a kierowca będzie miał możliwość za pomocą przycisku na kierownicy uwolnić ją. System KERS pozwoli doładować silniki dodatkowymi 80 KM przez nieco poniżej 7 sekund na okrążeniu. Takie doładowanie może dać kilka dziesiątych sekundy na okrążeniu, jednak waga nowego systemu i jej wpływ na rozkład masy musi zostać uważnie przeanalizowany, gdyż na krętych torach z krótkimi prostymi odcinkami może okazać się iż stosowanie KERS jest nieopłacalne.

 

Silniki

Aby zwiększyć żywotność silników F1 ich obroty ponownie zostały obniżone. W sezonie 2009 silniki F1 będą kręciły się z prędkością 18.000 obrotów na minutę. Każdy kierowca będzie miał do dyspozycji 8 silników na sezon. Oznacza to prawie dwukrotne zwiększenie żywotności jednostek napędowych w porównaniu do sezonu 2008. Za użycie każdego kolejnego silnika kierowcy będą karani przesunięciem na starcie GP. Zespół Renault jako jedyny, za zgodą pozostałych zespołów i FIA, mógł wprowadzić zmiany w swoim silniku, tak aby wyrównać swoje osiągi z resztą stawki.

 

Aerodynamika

Obok gładkich opon największa zmianą nowego regulaminu technicznego jest znaczne ograniczenie możliwości inżynierów w zakresie aerodynamiki. Nowe bolidy będą posiadały przeszło 50 % mniejszy docisk aerodynamiczny niż w ubiegłym roku. Z bolidu zniknęły wszelkiego rodzaju owiewki, kominy, czy skrzydełka.

 

Przednie skrzydło zostało obniżone (do 75 mm ze 150 mm) i poszerzone (ze 1400 mm do 1800 mm – tyle samo co szerokość bolidu), a kierowca będzie mógł regulować jego położenie dwukrotnie na okrążeniu w zakresie 6 stopni.

 

Tylne skrzydło z kolei jest wyżej montowane i węższe (750 mm z 1000 mm). Zmianom uległy także przepisy dotyczące dyfuzora, który został przesunięty do tyłu.

 

Testy

W sezonie 2009 i następnych testy w trakcie jego trwania są zakazane (dotyczy to okresu na tydzień przed pierwszym GP do 31 grudnia). Kilometry testowe także zostały ograniczone do 15.000.

 

Samochód bezpieczeństwa

FIA w końcu uporała się z procedurą dotyczącą samochodu bezpieczeństwa. W ubiegłym sezonie podczas neutralizacji toru boksy były zamykane. W tym specjalny system w oparciu o GPS ustali pozycję każdego z kierowców i określi minimalny czas powrotu do boksu, wyświetlając stosowny komunikat na wyświetlaczu w kokpicie. Gdy kierowca przyjedzie na pit lane przed czasem wyznaczonym przez system, zostanie ukarany.

 

Więcej danych

Zgodnie z propozycją FOTA FIA po sesji kwalifikacyjnej będzie publikowała ciężar każdego bolidu, dzięki czemu będzie wiadomo, który kierowcą jedzie z większą ilością paliwa na pokładzie. Jest także szansa, że w przekazach telewizyjnych dostaniemy więcej informacji. Dla mediów podczas całego weekendu F1 szerzej dostępni mają być przedstawiciele zespołów i kierowcy.

 

formula1.pl

 

 

...ciekawe info dot. ujawniania ilości paliwa w bolidzie. Zdecydowanie ułatwi nam to typowanie wyścigu ogólnie zmiany wyglądają na przyzwoite i zapowiada się naprawdę ciekawie czekamy na sobotnie kwalifikacje

[Gość old_Chomik]

No i już po pierwszych kwalifikacjach. Każdy kto widział wyniki jest na pewno zaskoczony zapowiada się ciekawe rozpoczęcie sezonu Jest jeszcze wiele niewiadomych ale dam kilka propozycji ode mnie

 

 

Heidfeld - Kubica @ 1.55

 

Zdecydowanie na Roberta Kubica z 4 pozycji, natomiast Nick dopiero z 9... Robert zdecydowanie lepiej prezentuje się na początku sezonu. Mimo braku KERS w jego bolidzie pojechał znakomicie w kwalach. Co prawda ma najmniej paliwa z całej stawki, ale powinno to mu pomóc. Na początku powinien łatwo odjechać i robić kolejne kółka oddalając się m.in. od Nicka. Ten będzie blokowany w środku stawki. Mimo pierwszego zjazdu Roberta do boksu, jego przewaga będzie wysoka i do końca wyścigu będzie przed Nickiem na bank. Polecam bo kurs jest dobry jak na taki typ.

 

 

Rosberg - Nakajima @ 1.28

 

Zdecydowanie na mlodego Niemca. Bardzo ładnie się prezentuje. Chyba jeden z najrówniej jeżdżących zawodników w ostatnich dniach. Treningi w czołówkach z dobrymi czasami. W kwalach 5 miejsce, natomiast Nakajima zakończył swoją walkę na miejscu 11. Wszystko przemawia na korzyść Niemca i myślę, że nie ma co się rozpisywać. Nakajima pewnie i tak nie dojedzie do mety, rozwalając się gdzieś po drodze jak nie na starcie

 

 

Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) top3 3.6

 

Myślę, że warto ryzykować. Przed nim znakomicie prezentujący się kierowcy Brawn GP oraz Vettel. Robert powinien wyjechać przed niemca już na starcie, gdyż ma mniej paliwa i jest troszkę lżejszy. No ale zobaczymy. Z tyłu raczej nikt im nie powinien przeszkadzać, chociaż stawka jest ciekawa. Jeżeli tylko start się uda to może się skończyć pierwszym podium w tym sezonie, czego jemu życzę. Jak na jazdę bez KERS Robert pojechał koncertowo. I oby tak w wyścigu. Tak więc próbujemy

 

 

 

...to takie początkowe przemyślenia przed pierwszym GP. Zobaczymy co będzie Pozdrawiam

[Gość old_Chomik]

Heidfeld - Kubica @ 1.55

Rosberg - Nakajima @ 1.28

Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) top3 3.6

 

 

...zostawie to bez komentarza... kto oglądał wyścig wie o co chodzi wielka szkoda Roberta

[Gość old_Chomik]

Tak na szybko przed kwalifikacjami

 

 

Heidfeld - Kubica @ 1.25

 

Tutaj nie ma co się rozpisywać. Kurs nie jest powalający, ale można dorzucić na podbitkę. Kubica zdecydowanie lepiej prezentuje się podczas tego weekendu. W trzech treningach jakie były Robert zajmował wyższe lokaty niż kumpel. Według mnie izi.

 

 

Raikkonen - Button @ 2.2

 

Myślę, że kurs trochę zawyżony. Kimi w weekend na podobnym poziomie jak Jason. Kurs bardzo zachęcający i polecam do grania. Kimi po nieudanym pierwszym starcie musi teraz gonić, w sumie nie tylko on. Według mnie będzie w czołówce w kwalach. Podczas weekendu w treningach odnotowywał kolejno 6, 1 i 7 czas, przy 3, 7 i 10 Buttona. Chyba można się skusić

 

 

No i może jeszcze można zagrać Vettela w pojedynku z Webberem po kursie 1.75 Zobaczymy jak się potoczą kwalifikacje